Cum'è fonte d'energia d'emergenza, pò risolve rapidamente i vostri prublemi di mancanza di corrente. Hè u megliu aiutu per u travagliu à l'aria aperta, a generazione d'energia è a saldatura.
Altu tassu di cunversione
Tuttu u mutore in rame, isolamentu di classe F, alta efficienza di cunversione.
Pruduzzione liscia
Regulazione intelligente di a tensione AVR, tensione stabile è distorsione di a forma d'onda à bassa tensione.
Pannellu digitale
U pannellu di cuntrollu digitale intelligente, cù una visualizazione intelligente di tensione, frequenza è timing, hè cunveniente per a manutenzione è u mantenimentu.
Facile à purtà
Design ligeru, struttura compatta, faciule da spostà è faciule da aduprà.
Ampiamente adupratu
Presa di uscita multifunzionale, chì risponde pienamente à i vostri bisogni d'usu.
| Modellu di u mutore | Cilindru unicu, quattru tempi (OHV) |
| spustamentu | 389ml |
| Diametru di u cilindru × corsa | 88 × 64 mm |
| Rapportu di cumpressione | 8.2 : 1 |
| Frequenza nominale | 50Hz/60Hz |
| tensione nominale | 220/380V |
| putenza nominale | 5,0 kW |
| putenza massima | 5,5 kW |
| Uscita CC | 12V / 5A |
| Sistema di partenza | Avvio manuale / avvio elettricu |
| Capacità di u serbatu di carburante | 25L |
| Tempu di funziunamentu cuntinuu à piena carica | 9h |
| Tempu di funziunamentu cuntinuu à meza carica | 4,5 ore |
| rumore (7m) | 75dB |
| Dimensioni (lunghezza * larghezza * altezza) | 700 × 535 × 545 mm |
| Pesu nettu | 80 chilò |
U sistema di presa d'aria decoratu Unite pò minimizà u rumore è a temperatura di l'aria è migliurà a pruduzzione di gas di u compressore è e parte di a vita.
A valvula di scaricamentu di grande calibru "Herbiger" centralizeghja u cuntrollu di l'aria d'aspirazione è migliora l'affidabilità di u cuntrollu di u compressore, evitendu i prublemi di parechje valvule.
A cumpressione à 3 stadii pò sfruttà pienamente u vantaghju in termini di equilibriu, raffreddamentu è scaricamentu di ogni tappa di a macchina di tipu W. A cumpressione à 3 stadii pò fà chì a pressione righjunghji 5,5 MPa. Quandu a pressione di travagliu hè di 4,0 MPa, a macchina funziona à carica ligera, ciò chì aumenta dramaticamente l'affidabilità.
L'anellu raschiatore d'oliu di cuncepimentu speciale pò riduce l'usura di u cilindru, ciò chì riduce u cunsumu di carburante.≤0,6 g/h
Cum'è alimentazione d'emergenza, u gruppu elettrogenu diesel à rack apertu pò risolve rapidamente u prublema di mancanza di corrente per voi. Hè u megliu aiutu per u travagliu à l'aria aperta, a generazione di energia è a saldatura. Altu tassu di cunversione di e caratteristiche di u produttu, tuttu u mutore in rame, isolamentu di classe F è alta efficienza di cunversione. Regolazione intelligente di a tensione di uscita stabile AVR, tensione stabile è piccula distorsione di a forma d'onda di tensione. Numeru di pannelli digitali.
Caricamentu è scaricamentu cumpletamente automaticu di l'aria in entrata. U compressore si avvia automaticamente quandu ùn ci hè pressione, è smette di funziunà quandu a pressione hè piena in u serbatoiu d'aria. Quandu u compressore hè à cortu di elettricità, l'elettricità serà in ritornu. Quandu a pressione hè troppu alta, a temperatura hè ancu alta, ciò chì pò prutege si automaticamente. Pudete aduprà u nostru compressore senza alcun travagliadore in serviziu.
Struttura in ghisa: U cilindru d'aria è u carter utilizanu materiale in ghisa 100%, chì garantisce a durata di vita di l'unità.
Cilindru d'aria: U tipu à ala prufonda, u cilindru d'aria di fusione indipendente pò eliminà 360 gradi per pruduce una quantità di calore d'aria compressa. Trà u cilindru d'aria è u carter cù a fissazione audace, hè vantaghjosu per a manutenzione di rutina è a manutenzione.
Volante: A pala di u volante produce un tipu di "tornado", u tipu di corrente d'aria per rinfrescà u cilindru d'aria di tipu ala prufonda, u refrigeratore mediu è u post-refrigeratore.
intercooler: U tubu alettatu, l'imballaggio immediatu soffia in u locu di gasu di u volante.