Caricamentu è scaricamentu cumpletamente automaticu, cuntrolla l'aria in entrata cumpletamente automaticamente. U compressore si avvia automaticamente quandu ùn ci hè micca pressione, è smette di funziunà quandu a pressione hè piena in u serbatoiu d'aria. Quandu u compressore hè à cortu di elettricità, l'elettricità serà in ritornu. Quandu a pressione hè troppu alta, a temperatura hè ancu alta, ciò chì pò prutege si automaticamente. Pudete aduprà u nostru compressore senza alcun travagliadore in serviziu.
Ogni mudellu hà trasmissione à cinghia, trasmissione diretta, raffreddamentu à aria, raffreddamentu à acqua. Cù u nostru senza inverter.
A nostra tecnulugia adotta u rotore di mudellu di denti senza simmetria di terza era in 5:6. A distanza trà i rotori chì mantenemu hè di 0,003 pollici, chì ùn averà micca abrasione per sempre. A caduta di i denti di u rotore è u costu di a circunfluenza sò assai chjuchi. Tandu serà in sforzu più altu di 4:6 circa 10-20%, riducendu l'elettricità di circa 20%. Usemu cuscinetti SKF, chì prolonganu a vita di a macchina principale. A nostra macchina pò travaglià continuamente in 24 ore.
Motore: Avviatore Y-△; Tensione 380V; Frequenza 50Hz; Prutezzione Ip-54; Classe d'isolamentu F
| Nome | Unità | Data |
| Flussu di vulume | m3/min | 7.7 |
| Pressione di travagliu | MPa | 0,8 |
| Putenza di u mutore | kW/HP | 45 kW/60 CV |
| Gradu di prutezzione di u mutore | IP54 | |
| Classe d'isolamentu | F | |
| Putenza | V/PH/HZ | 380/3/50 |
| Modu di trasmissione | Trasmissione diretta | |
| Temperatura di scaricu | ℃ | A+15 |
| rumore | dB(A) | 65 |
| Modu di raffreddamentu | Raffreddamentu à aria | |
| Lubrificazione di l'acqua | L/H | 87 |
| Sopra calibru | 1 1/2" | |
| dimensione | mm | 2150*1300*1590 |
| pesu | kg | 1060 |
| Nome | Unità | Dati |
| Flussu di vulume | m3/min | 20 |
| Pressione di travagliu | MPa | 1.0 |
| Putenza di u mutore | kW/HP | 132 kW, 175 cavalli |
| Gradu di prutezzione di u mutore | IP54 | |
| Classe d'isolamentu | F | |
| Putenza | V/PH/HZ | 380v/3/60hz |
| Via di partenza | Delta | |
| Modu di trasmissione | Trasmissione diretta | |
| Temperatura di scaricu | ℃ | A+15 |
| rumore | dB(A) | 72 |
| Modu di raffreddamentu | Raffreddamentu à aria | |
| Dimensione di u foru di cunnessione | mm | DN65 |
| Dimensione | mm | 2545*1450*1900 |
| pesu | kg | 3320 |
| Attrezzatura Modellu | Aria Libera Cunsegna M3/min | Pressione Bar | Putenza kW/HP | Raffreddamentu tipu | Dimensione | Pesu | Quantità |
| YD-100SA | 13 | 8 | 75/100 | Raffreddamentu à aria | 1950*1320*1570 | 1840 | 1 |
| Carru armatu | 2000L | 8 | Temperatura di cuncepimentu 100 ℃ | Diametru: 1100 Alta: 2772 | 380 | 1 | |
| Separatore d'oliu-acqua | 13 | 8 | Diametru di filtrazione: 5um | Diametru: 350 Alta: 1150 | 50 | 1 | |
| Asciugatore d'aria | 13 | 8 | Puntu di rugiada di pressione nurmale: -23 ℃ | 1290*850*1050 | 210 | 1 | |
| Prefiltru | 13 | 8 | Oliu ≤5mg/m3 Diametru di u granulu ≤3um | Diametru 200, Altu: 520 | 10 | 1 | |
| Filtru di precisione | 13 | 8 | Oliu ≤0,1 mg/ m3 Diametru di u granulu ≤0.3um | Diametru 200, Altu: 520 | 10 | 1 | |
| Filtru di cena | 13 | 8 | Oliu ≤0,01 mg/ m3 Diametru di u granulu ≤0,01 um | Diametru 200, Altu: 500 | 10 | 1 | |
Generatore à benzina RZ6600CX-E
Ùn importa micca quandu è induve, a putenza di alta qualità di a nostra cumpagnia è a tecnulugia unica di riduzione di u rumore assicuranu chì u rumore à una distanza di 7 metri durante u funziunamentu di l'unità hè solu 51 decibel; A tecnulugia di riduzione di u rumore à doppiu stratu, u disignu separatu di i canali di aspirazione è di scaricu, evita efficacemente a turbulenza di l'aria, rendendu l'aria
Struttura in ghisa: U cilindru d'aria è u carter utilizanu materiale in ghisa 100%, chì garantisce a durata di vita di l'unità.
Cilindru d'aria: U tipu à ala prufonda, u cilindru d'aria di fusione indipendente pò eliminà 360 gradi per pruduce una quantità di calore d'aria compressa. Trà u cilindru d'aria è u carter cù a fissazione audace, hè vantaghjosu per a manutenzione di rutina è a manutenzione.
Volante: A pala di u volante produce un tipu di "tornado", u tipu di corrente d'aria per rinfrescà u cilindru d'aria di tipu ala prufonda, u refrigeratore mediu è u post-refrigeratore.
intercooler: U tubu alettatu, l'imballaggio immediatu soffia in u locu di gasu di u volante.
U sistema di presa d'aria decoratu Unite pò minimizà u rumore è a temperatura di l'aria è migliurà a pruduzzione di gas di u compressore è e parte di a vita.
A valvula di scaricamentu di grande calibru "Herbiger" centralizeghja u cuntrollu di l'aria d'aspirazione è migliora l'affidabilità di u cuntrollu di u compressore, evitendu i prublemi di parechje valvule.
A cumpressione à 3 stadii pò sfruttà pienamente u vantaghju in termini di equilibriu, raffreddamentu è scaricamentu di ogni tappa di a macchina di tipu W. A cumpressione à 3 stadii pò fà chì a pressione righjunghji 5,5 MPa. Quandu a pressione di travagliu hè di 4,0 MPa, a macchina funziona à carica ligera, ciò chì aumenta dramaticamente l'affidabilità.
L'anellu raschiatore d'oliu di cuncepimentu speciale pò riduce l'usura di u cilindru, ciò chì riduce u cunsumu di carburante.≤0,6 g/h
Cum'è alimentazione d'emergenza, u gruppu elettrogenu diesel à rack apertu pò risolve rapidamente u prublema di mancanza di corrente per voi. Hè u megliu aiutu per u travagliu à l'aria aperta, a generazione di energia è a saldatura. Altu tassu di cunversione di e caratteristiche di u produttu, tuttu u mutore in rame, isolamentu di classe F è alta efficienza di cunversione. Regolazione intelligente di a tensione di uscita stabile AVR, tensione stabile è piccula distorsione di a forma d'onda di tensione. Numeru di pannelli digitali.